El fabricante de turbinas eólicas china Mingyang Smart Energy es el fabricante de la turbina de viento híbrida más grande del mundo con una capacidad de placa de identificación de 16 MW.El Myse 16.0-242, que fue certificado recientemente por el Centro de Certificación General de DNV y China (CGC) para su diseño, está programado para el impulso completo de prototipos en 2022, a seguir por la instalación de prototipos en la primera mitad de 2023 y la producción comercial en la primera. El aparato cuenta con un rotor de 242 metros de diámetro, cuchillas de 118 metros de largo y un área barrida de 46,000 metros cuadrados, equivalentes a más de seis campos de fútbol."En respuesta a la demanda de turbinas eólicas anti-tifón en la costa de Guangdong, Mingyang desarrolla sistemáticamente productos de alta calidad al colaborar con los socios de la cadena de suministro global y la integración de las tecnologías de vanguardia de industrias, como aeroespacial, materiales y grandes datos.
La eólica marina en España está "en condiciones de contribuir significativamente a los objetivos globales a 2030 y 2050", y España "tiene la oportunidad de convertirse en un hub industrial y de desarrollo tecnológico en eólica marina"
Para WindEurope, los avances conseguidos en estos primeros meses de 2021 demuestran que las aspiraciones de la UE respecto al crecimiento de la energía eólica marina pueden alcanzarse
El proyecto consiste en la ejecución de la fase 1 del parque eólico de Manchas Blancas, situado en el término municipal de Villa de Mazo, promovido por el Gobierno de Canarias a través del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC)
Cajasiete y el Grupo Satocan han firmado un acuerdo para la financiación del 58% del coste del proyecto de Parque Eólico Punta de Tenefé que promueve Marina South Beach S.L. empresa del Grupo Satocan en la isla de Gran Canaria
El Cabildo de Fuerteventura iniciará este viernes el procedimiento para elaborar un Plan Territorial Especial que regule la instalación de infraestructuras de producción energética
La misión está dentro de la estrategia autonómica de FEDEPORT y del desarrollo de la industria portuaria en el archipiélago y se integra dentro del programa de acciones previstas en el proyecto SMARTBLUE_F
La energía eólica marina de los proyectos promovidos conjuntamente, auguran desde Disa, “permitiría duplicar la actual penetración de renovables, además de reducir el coste de la generación de electricidad en las islas”
Francisco Conde ha informado al viceconsejero canario del Plan Estratégico del Polo Aeroespacial 2021-2025, una nueva hoja de ruta que establece como prioridades para la Comunidad gallega, entre otras, el desarrollo industrial de la región o la creación de empleo "de calidad"
El mayor obstáculo para una rápida expansión de la energía eólica en Europa sigue siendo las complejas normas y procedimientos para la autorización de nuevos parques eólicos
Los gobiernos de Canarias y de España han anunciado que la hoja de ruta para el desarrollo de la eólica marina y las energías del mar ha salido a información pública y contará con una línea de actuación específica para su desarrollo temprano